今日未上市股票即時行情一覽表
力晶科技 11.1 11.8 諮詢 南山人壽 20 21.5 諮詢
是方電訊 120 135 諮詢 富田電機 230 245 諮詢
永達保紀 55 65 諮詢 南寶樹脂 議價 議價 諮詢
視陽光學 41 48 諮詢 善德生技 25 36 諮詢
台灣集保 54 85 諮詢 萬寶綠 議價 議價 諮詢
信東生技 25 32 諮詢 大銀微系 63 75 諮詢
麥寮汽電 48 58 諮詢 新竹物流 25 40 諮詢
太電 6.8 7.5 諮詢 聖恩全 7 10 諮詢
統聯客運 10.9 13.5 諮詢 華聯生技 10 16 諮詢
三信商銀 12.5 議價 諮詢 新德科技 7 議價 諮詢
星友科技 20 議價 諮詢 南亞光電 5 8 諮詢
台睿精工 4 議價 諮詢 元翎精工 議價 議價 諮詢
星歐光學 議價 議價 諮詢 華矽半導 3 11 諮詢
台中精機 20 26.5 諮詢 台灣龍盟 16 28 諮詢
國璽幹細 8 10.5 諮詢 采鈺科技 21 25 諮詢
陽信商銀 8.7 9 諮詢 中華海洋 25 32 諮詢
慶云事業 45 52 諮詢 立景光電 85 議價 諮詢
新光三越 45 議價 諮詢 友上科技 25 65 諮詢
欣中天然 議價 議價 諮詢 格上租車 議價 75 諮詢
捷揚光電 30 62 諮詢 建德工業 10 16 諮詢
天明製藥 27 32 諮詢 寶德能源 0.2 3 諮詢
賽亞基因 9.5 11.5 諮詢 力智電子 5 10 諮詢
崇光百貨 6 12 諮詢 光陽工業 42 54 諮詢
台睿精工5 議價 諮詢 達運光電 19 22 諮詢
冠德光電 議價 14.8 諮詢 勝創科技 14 18 諮詢
台塑網科 64.3 86 諮詢 新應材 16 30 諮詢
全虹 14 22 諮詢 友嘉實業 18 30 諮詢
板信商銀 6.5 7.8 諮詢 達盛電子
5 12 諮詢
聯相光電 議價 議價 諮詢 台塑生醫 38 45 諮詢
台灣電力 4 7.5 諮詢 亞太優勢 議價 6 諮詢
新科光電 5 16 諮詢 致嘉科技 8 14 諮詢
南美特科 15 27 諮詢 國票綜合 2.6 5.2 諮詢
萬通票券 8 10 諮詢 盟智科技 19 21 諮詢
大連化工 30 議價 諮詢 大中鋼鐵 議價 40 諮詢

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目前分類:未上市股票--悠遊卡 (34)

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悠遊卡 【未上市股票】 搶攻行動支付 遠傳要結盟Google
  衝行動支付,遠傳近日結盟Google!遠傳總經理李彬透露,Googl e積極布局跨國行動支付業務,遠傳將成為Google在台第一家合作行動支付的電信公司,雙方預定近日宣布合作內容。
  李彬分析認為,行動支付業務絕對要深耕,樂見遠傳成為Google在台布局行動支付的第一家合作廠商,未來消費者在Google Paly購物、都可以使用遠傳帳單付款。

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為讓電子票證可用於支付停車費、垃圾袋等地方政府規費,金管會發函公告,確定電子票證的特約機構,受各級政府委託代徵收規費,屬於「電子票證發行管理條例」第3條第5款規定所稱「其他經主管機關核准之款項」,以解決相關爭議。
  金管會表示,未來只要各級政府與電子票證發行機構談成合作,就能用來支付各種政府規費,等於把適用範圍再擴大,增加民眾便利性。
  目前國內獲准發行的電子票證,以悠遊卡公司為最大宗,另外統一集團的愛金卡公司、高雄捷運的一卡通公司,相繼同樣獲准成為電子票證公司,未來發卡後就能進行小額消費,以及與政府機構洽談支付規費等。
  據悉,過去電子票證的小額消費簽約廠商,多是民間單位,但去年 12月悠遊卡公司有意擴大使用範圍,與台北市、新北市政府合作,用於支付規費,因此發出公文瞭解是否符合規定。
  金管會指出,目前法規有賦予主管機關可以審核,同意電子票據用於支付其他未規定的款項,在方便性的考量前提下,放寬這項使用規則。
  悠遊卡公司表示,獲得金管會正式函文後,今年起悠遊卡已經可以在台北捷運各車站、全家便利商店繳付停車費,此外台北市環保局垃圾袋,同樣能使用悠遊卡付費。
  包括台北市、新北市在內,民眾未來到各機關或區公所、戶政事務所、地政事務所、衛生所等各一線櫃檯辦理業務時,也能以悠遊卡繳納各項規費。 <擷錄工商>



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 「刷信用卡享電影票優惠」因卡戶迴響大,銀行業者已陸續決定續推,合庫銀行宣布昨(1)日起推出限量10,000張與秀泰影城合作的電影票優惠,優惠折扣打到66折。
  玉山銀行也指出,優惠專案將展延到今年6月底,將依照卡別及消費金額的不同,分別給予買一送一及66折不等的優惠。
  兆豐銀行悠遊卡優惠限期到3月止,持卡人前一個月只要消費金額累計滿2,000元,隔月就可享有在指定的電影院,每日電影票「買一送一」優惠,兆豐銀指出,由於每天都可使用一次,「因此一個月攜伴來看30場電影都沒問題」。

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公平會以附條件通過悠遊卡與五家電信業者合資設立TSM公司,引爆南北票證雙雄的市場大戰。一卡通團隊已研擬三大反制行動,預計提出申覆,以涉及市場壟斷為由,要求公平會重新審查,並函請監察院介入調查,同時將提出專法,規範行動電子支付行為。
  由高雄捷運,結合高雄市、台南市、屏東縣、嘉義縣、嘉義市等五大南部縣市政府、民間企業、以及國發基金等公股及民股合資成立的「一卡通票證公司」,也緊鑼密鼓籌備中,投資團隊在去年底向金管會遞出票證系統第二版規劃書,國發基金也預計1月28日召開審查會議,爭取在今年6月准許設立。
  根據投資團隊規劃,未來票證公司成立後,現有南部及部分中部地區交通系統採用的「一卡通」,就能兼具交通、小額消費功能,等同於悠遊卡。

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 發卡量高達3,570萬張的悠遊卡,近年來積極擴張市場範圍,成功推出小額消費服務,不過,因使用悠遊卡小額消費無法累積紅利點數,致使用狀況無法有效提升。

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隨著發卡銀行數量增加,悠遊聯名卡已成為市場主要類別之一,也因為目前現在發卡銀行陸續將原先的悠遊聯名卡,由無記名式改為記名式,未來卡友若不慎把卡片弄丟,只要完成掛失手續後,約7~40 個工作天,悠遊卡餘額就可退還,不必再等到卡片到期日。
  根據先前無記名式卡片的方法,持卡人遺失卡片,不論信用卡有無辦理掛失,儲存在悠遊卡內的餘額,都須在信用卡到期後才能進行處理,等於最長的情況下,要過了6年才能拿到退款,對消費者明顯不公平。
  悠遊卡公司表示,悠遊聯名卡全面換發記名式後,未來卡片掛失6 個小時後,餘額在銀行作業結束後,就會退還給持卡人,而持卡人也可以選擇將額度退還抵繳信用卡卡費,或另外填寫申請書,將退還金額轉入存款帳戶。

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悠遊金融卡「Debit卡」預定明年春節後發行,現有不少已發行悠遊聯名卡的銀行將跟進,老行庫主管指出,由於悠遊Debit卡可以提供持卡人的多元選擇,因此在悠遊聯名卡後,悠遊Debit卡也將是下階段的發行重點。
  老行庫主管分析,悠遊Debit卡除了具有結合悠遊卡的功能,且因為連結存款帳戶,因此存款帳戶要有足夠餘額才能自動加值,所以沒有存款帳戶透支的疑慮,更可以拓展客群到大部分無法申請信用卡的學生族群,將是新商機。
  國銀主管分析,由於悠遊Debit卡僅提供連線加值,無法離線自動加值,所以在大眾交通運輸工具的閘門無法自動加值,包含捷運閘門、貓空纜車閘門、台鐵閘門、停車場閘門、停車場繳費機、高鐵閘門都無法自動加值。
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悠遊卡再添便民措施。為讓持卡人有更多的查詢環境,悠遊卡公司宣布,自即日起,持卡人將可在全台7-11設置有ibon設備的門市,查詢卡片餘額及最近6筆交易紀錄,還能直接列印最近1個月交易紀錄,輕鬆掌握用卡狀況。
  根據統計,目前悠遊卡發卡量已突破3,400萬張,但可提供查詢卡片餘額、最近6筆交易紀錄的地方,卻僅限各捷運內裝設的機台,便民性明顯不足。
  悠遊卡公司表示,新增7-11的ibon皆可查詢悠遊卡使用狀況,等於多出上千個據點,未來民眾可以更容易掌握自己卡片交易紀錄與餘額,尤其過去捷運站內,最多只能查詢前6筆交易紀錄,但未來範圍可擴大至卡片交易前3~30天。

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老行庫積極衝刺信用卡,第一銀行、華南銀行2009年就開始發行悠遊聯名卡,下半年彰化銀行、臺灣企銀加入戰局,各銀行除鎖定忠實客戶,也有銀行開始因應「民以食為天」趨勢,推出美食專門卡或相關促銷、優惠活動。
  以去年底有效卡數來看,一銀、華銀都有上萬張的增加,臺企銀微幅增長,彰銀則是策略重新調整後,有效卡數暫時下滑,在悠遊聯名卡發行後,逐步回復成長態勢,到9月底,已經發出4.5萬張,成為「悠遊3班」的龍頭。
  老行庫主管說,悠遊聯名卡的黏著度高,因此持續推出相關促銷活動,以彰銀來說,10月開始再推出促銷,希望能讓客戶增加刷卡金額。

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悠遊卡公司昨(29)日宣布發卡量突破3,000萬張,為回饋持卡人,將與超商、超市、咖啡連鎖店、影城、百貨美食街等特約商店合作,展開1個月的優惠活動;但原本預計第2季上路的紅利積點計畫,因系統作業不及,可能延至第4季。
  悠遊卡董事長劉奕成表示,悠遊卡合作通路已達12,700多家,累計至今已經超過2.3億人次體驗過小額消費,以今年3月的最新數據來看,平均每天有超過45萬筆悠遊卡小額消費。
  即日起,消費者持卡至全家、萊爾富、OK等超商,使用悠遊卡付款,都將有指定商品第2件半價優惠;爭鮮、Mister Donut、達美樂、85度C、IS COFFEE、百視達、美麗華影城等通路也有折扣。

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 經建會副主委黃萬翔提出「萬行卡」概念,鼓勵公共運輸發展低碳城市,除了大高雄地區,大台北地區昨(2)初步獲得北部四大建商遠雄、華固、日勝生與皇翔支持,預計在三個月內上路,淡海新市鎮可望成為大台北首選區域。
  經建會昨日邀請台北市政府、新北市政府、台北大眾捷運公司、悠遊卡公司及遠雄、華固、日勝生、皇翔等四大建商,召開「萬行卡」異業結合座談會,遠雄董事長趙藤雄、日盛生董事長林榮顯、華固副總林正立等建商高層均親自出席,並認同這個構想。
  「萬行卡」是指建商與捷運或高鐵公司合作,作為捷運住宅銷售時的加值商品,以提高公共運輸路線周邊住宅區房屋的購屋意願,並使周邊住宅建設資金提早回收,帶動都市整體發展,且一舉提高公共運輸量,並達到降低都市排碳量的低碳運輸城市目標。

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 經建會副主委黃萬翔提出「萬行卡」概念,鼓勵公共運輸發展低碳城市,除了大高雄地區,大台北地區昨(2)初步獲得北部四大建商遠雄、華固、日勝生與皇翔支持,預計在三個月內上路,淡海新市鎮可望成為大台北首選區域。
  經建會昨日邀請台北市政府、新北市政府、台北大眾捷運公司、悠遊卡公司及遠雄、華固、日勝生、皇翔等四大建商,召開「萬行卡」異業結合座談會,遠雄董事長趙藤雄、日盛生董事長林榮顯、華固副總林正立等建商高層均親自出席,並認同這個構想。
  「萬行卡」是指建商與捷運或高鐵公司合作,作為捷運住宅銷售時的加值商品,以提高公共運輸路線周邊住宅區房屋的購屋意願,並使周邊住宅建設資金提早回收,帶動都市整體發展,且一舉提高公共運輸量,並達到降低都市排碳量的低碳運輸城市目標。

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 經建會推廣萬行卡,透過捷運公司與建商共同合作推出住宅加值商品,期望加速銷售捷運周邊住宅,副主委黃萬翔昨(2)日表示,預計3個月內將發行萬行卡,首批適用地點為台北與高雄捷運沿線,不過由於台北市中心擁擠,評估以新北市的建案或台北市郊區建案較為適當。
  所謂萬行卡,就是民眾購買捷運周邊地區的房屋,就可以獲得建商贈送的萬行卡,免費搭乘捷運,使用年限長達25年。
  上週四(23日)經建會先到高雄召開萬行卡異業結合座談會,隨即本月初邀集台北市政府、新北市政府、台北大眾捷運公司、悠遊卡公司、遠雄、日勝生與華固等建商,討論在台北推動萬行卡的可行性,會後黃萬翔表示,目前建商均表達支持,預計兩周後請建商提出具體方案。

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玉山銀行推出全球首張超越白金等級的「玉山JCB晶緻悠遊卡」,晶緻卡為臺灣JCB卡最高等級卡,4月底前,持玉山JCB晶緻悠遊卡搭乘高鐵,不限目的地第二人半價優惠。
  玉山JCB晶緻卡結合悠遊卡功能,於4大超商、台北捷運、台鐵與高鐵自由座與上千家特店享一卡通便利,6月底前使用自動加值即贈送必勝客6吋比薩兌換券,且平日至威秀影城看電影可享66折等優惠。
  此外,玉山銀行說,玉山JCB晶緻卡獨享台北縣市至桃園國際機場免費乙趟接送尊榮服務,及與特定旅行社合作,推出日本旅遊第二人減價3,000元超值優惠。<擷錄工商>

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為配合記名式悠遊聯名卡於4月上路發放,悠遊卡公司將於3月起提前更改悠遊聯名卡遺失的賠償金制度,未來無論是記名式或無記名悠遊聯名卡,持卡人若遺失,剩餘儲值金額都可退還。
  根據3月起新實施制度,持卡人若遺失悠遊聯名卡,只要向銀行掛失,銀行最後將會把卡片餘額退還給持卡人,不過,獲得餘額的時間,可能會根據悠遊聯名卡是否為記名而有所不同、最高可以相差近5年。
  悠遊聯名卡現在分為兩種,一種為無記名式、一種為記名式。

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  由台灣電信5雄偕悠遊卡公司商談欲成立的信託服務管理(Trust Serice Manager;TSM)公司,至今還未聞確切的合資細節,而中華電董事長呂學錦也坦言,發展近距離無線通訊(Near Field Communication;NFC)還得繼續努力、先把經營環境做出來再說;而中華電副總經理李炎松指出,中華電會先於逢甲、淡江大學等學生聚集處推動試點測試。
  據相關人士指出,由中華電、台灣大、遠傳電信、威寶電信、亞太電信以及悠遊卡公司擬成立的合資公司,雖有合資法想,但目前細節還未完成討論,也讓業者預估NFC推進台灣市場的時間可能會延後,原訂於2012年下半可能陸續有服務推動,不過付費模式可能又會有些許變動。

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去年起,公股行庫積極搶攻信用卡市場,悠遊聯名卡同樣在公股行庫鎖定名單中。8家二代悠遊聯名卡總發卡量已突破500萬張,而2009年加入的4家銀行,總發卡量更突破百萬張,其中玉山銀第一、華南銀第二。
  玉山銀採用多管齊下布局,發行多種悠遊聯名卡,其中玉山銀接下原與聯邦銀行合作的家樂福聯名卡新合約,受惠舊友卡友轉卡的風潮,玉山銀悠遊聯名卡一舉突破80萬張,坐上二期悠遊聯名卡的冠軍寶座。聯邦銀家樂福聯名卡發行量約53萬張,亦面臨一夕遽減。
  此外,玉山銀擁有多種悠遊聯名卡,包括招財貓、ATT 4 FUN悠遊聯名卡等等。

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看準智慧型手機支付商機,去年由中華電信與萬事達卡組織、悠遊卡公司合作推出的NFC背夾搶先上路,據悉,國內電信三雄幾乎都已與卡組織商談合作,未來台灣手機支付可望迅速在台推行。
知情人士指出,國內電信三雄已與卡組織洽談合作,未來擬規劃加入相關手機支付戰場。初期推出的NFC背夾雖然主打與悠遊卡公司合作,僅加入悠遊聯名卡發行的15家銀行可以推出,但若國內電信三雄加入,未來台灣金融機構都可望加入手機支付NFC背夾戰場。
銀行主管指出,目前台灣手機支付大至可分為兩種,一種為NFC背夾,適用手機為iPhone4與4S,內建NFC近距離感應技術,並結合信用卡與悠遊卡功能,但店家須具備NFC相關功能機器,才可使用。目前另外一種為直接裝入手機內行動支付X卡,主打可用在智慧型手機、平板電腦等不同行動上網裝置上,目前由萬泰銀推出,並僅針對Android系統,未來將擴大到Symbian、Windows和iPhone,可全面滿足不同客群的金融需求。

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悠遊聯名卡全台發行量破500萬,使用通路愈來愈廣,包括持悠遊 卡搭高鐵上路,未來持卡也可購買國內機票及離島機票並可享折扣, 加上量販店也有優惠,未來食衣行等等都會更加便利。此外,悠遊卡公司也想搶入金融卡領域,在新合約明定加入的銀行 同意未來必須發行悠遊金融卡。悠遊卡三期合約新加入的銀行包括聯 邦銀、永豐銀、上海銀、萬泰銀、合庫、彰銀與台企銀等共15家。知情人士指出,悠遊卡公司看中金融卡市場,在第三期合約中規定 ,發行悠遊聯名卡的銀行未來也要同意發行悠遊金融卡,但每發行一 張悠遊金融卡,僅需支付50元權利金給悠遊卡公司。銀行對此指出,發行一張悠遊聯名卡必須支付200元權利金,但卡 友在使用悠遊聯名卡時,若碰到刷卡支付,部分卡友也會使用信用卡 功能,銀行可因而獲利,但銀行若發行悠遊金融卡,除製卡成本提高 、且僅有提現功能,貢獻不大。相關人士指出,悠遊卡金融卡規畫可直接連結活儲帳戶,提供加值 扣款功能,相關內容文件已送交主管機關審查,預計最快明年7月就 可以上路。悠遊卡公司最近推出的高鐵搭乘服務,主打持悠遊聯名卡可搭乘自 由座,且悠遊聯名卡將會自動加值,例如若卡片餘額為零元、自由座 單程票價為1,445元,悠遊聯名卡就會自動加值1,500元。未來悠遊聯名卡也可搭乘飛機,包括復興航空國內線、離島縣在內 ,只要持悠遊卡、悠遊聯名卡,就可在復興航況櫃台刷卡搭機、儲值 。悠遊聯名卡也將在明年開拓桃竹苗地區及南部7縣市的公車服務, 以及特定區域內的台鐵搭車服務。此外,悠遊聯名卡也與量販店或百貨公司合作,主打購物折扣再結 合捷運系統,搶攻市場消費族群。以玉山銀家樂福悠遊聯名卡為例, 在家樂福店內消費,1元可換3點,等於3倍點數回饋,並有免費停車 優惠。國泰世華銀則針對悠遊聯名卡友推出相關優惠,只要年底前持臺北 捷運ATM交易明細表、悠遊卡或悠遊聯名卡至國泰世華銀行開戶,帳 戶存款餘額新台幣50萬元(含)以下部份,可享依國泰世華活期儲蓄 存款牌告利率1.5倍計息優惠,優惠期間達6個月。<摘錄工商>


 

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